大型機向け航空気象

エアラインの運航・ディスパッチで見る情報を、路線ごとにまとめました。国内の空港の解読と横風は空港一覧から。

主要空港のいま

国内線

アジア線

…RKSI仁川–
…RCTP台北桃園–
…VHHH香港–
…ZSPD上海浦東–
…ZBAA北京首都–
…RPLLマニラ–
…VTBSバンコク–
…WSSSシンガポール–
…VVTSホーチミン–
…WIIIジャカルタ–

北米・ハワイ線

…PHNLホノルル–
…PANCアンカレッジ–
…KSEAシアトル–
…KSFOサンフランシスコ–
…KLAXロサンゼルス–
…CYVRバンクーバー–
…KORDシカゴ–
…KJFKニューヨーク–
…KDFWダラス–
…KIAHヒューストン–

欧州線

…EGLLロンドン–
…LFPGパリ–
…EDDFフランクフルト–
…EDDMミュンヘン–
…EFHKヘルシンキ–
…EHAMアムステルダム–
…LIRFローマ–
…LTFMイスタンブール–
…OMDBドバイ–
…OTHHドーハ–

グアム・オセアニア線

…PGUMグアム–
…YSSYシドニー–
…YBBNブリスベン–
…YMMLメルボルン–
…NZAAオークランド–
…NFFNナンディ–

METARはNOAA Aviation Weather Centerから取得しています。国内130空港の一覧へ

雷・積乱雲(国内の空港)

国内の空港のMETAR・TAFに入っている雷電と積乱雲を、全国分まとめています。出発・到着の判断に。

いま観測している空港

読み込み中

24時間以内に予想している空港(TAF)

読み込み中

METAR・TAFのある空港だけが対象です(自衛隊・米軍の飛行場や離島の空港の多くは入りません)。雷電(TS)・付近の雷電(VCTS)・積乱雲(CB)を拾っています。

SIGMET・国内の悪天

**シグメット情報(福岡FIR)**いま発表中のSIGMETの範囲。出典:「シグメット情報(福岡FIR)」(気象庁ホームページより)

**国内悪天予想図**国内の空域の、乱気流・着氷・積乱雲などの予想。出典:「国内悪天予想図」(気象庁ホームページより)

**国内悪天12時間予想図**数値予報から自動で作られた12時間先の悪天の予想。気象台の予報とは異なることがあります。出典:「国内悪天12時間予想図」(気象庁ホームページより)

航空路の断面・上空の風

巡航高度の風・気温と、ジェット気流の位置。

**国内航空路 6・12時間予想断面図**主な航空路に沿った断面の、気温・風・湿りの予想。0℃の高さ(着氷の目安)も読み取れます。出典:「国内航空路 6・12時間予想断面図」(気象庁ホームページより)

高層SIGWX(アジア・オセアニア)

世界空域予報センター(WAFC)の高層SIGWX。

**高層SIGWX 地域E(アジア・オーストラリア)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域E(アジア・オーストラリア)」(NOAA Aviation Weather Center より)

**高層SIGWX 地域G(欧州・アジア)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域G(欧州・アジア)」(NOAA Aviation Weather Center より)

WAFS SIGWX(全地域)NOAA AWC・aviationweather.gov地域を選んで見られます。

高層SIGWX(太平洋・北米)

北太平洋の横断ルートと北米。

**高層SIGWX 地域I(北太平洋)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域I(北太平洋)」(NOAA Aviation Weather Center より)

**高層SIGWX 地域M(太平洋)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域M(太平洋)」(NOAA Aviation Weather Center より)

**高層SIGWX 地域F(太平洋)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域F(太平洋)」(NOAA Aviation Weather Center より)

**高層SIGWX 地域A(米州)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域A(米州)」(NOAA Aviation Weather Center より)

WAFS SIGWX(全地域)NOAA AWC・aviationweather.gov地域を選んで見られます。

高層SIGWX(欧州)

ロシア上空・中央アジア経由と、北極経由のルート。

**高層SIGWX 地域D(欧州・中央アジア)**FL250〜FL630のジェット気流・乱気流・積乱雲・圏界面。24時間予想。出典:「高層SIGWX 地域D(欧州・中央アジア)」(NOAA Aviation Weather Center より)

WAFS SIGWX(全地域)NOAA AWC・aviationweather.gov地域を選んで見られます。

天気図(アジア)

**アジア地上天気図(実況)**アジア全体の気圧配置と前線。出典:「アジア地上天気図(実況)」(気象庁ホームページより)

**アジア24時間予想図**出典:「アジア24時間予想図」(気象庁ホームページより)

**アジア48時間予想図**出典:「アジア48時間予想図」(気象庁ホームページより)

**ひまわり赤外画像(日本域)**雲頂の高さ。出典:「ひまわり赤外画像(日本域)」(気象衛星センターホームページより)

火山灰

東京VAACは日本周辺から東アジア・北西太平洋を担当しています。

宇宙天気

極地ルートや高高度では、太陽フレアによる短波通信の障害・放射線・GNSSの誤差に注意します。

**D層吸収予測(D-RAP)**太陽フレアによる短波(HF)通信の障害の範囲。出典:「D層吸収予測(D-RAP)」(NOAA Space Weather Prediction Center より)

**オーロラ予測(北半球)**地磁気の乱れの広がり。極地ルートの通信・航法に影響します。出典:「オーロラ予測(北半球)」(NOAA Space Weather Prediction Center より)

**全電子数(TEC)**電離圏の電子の量。多いほどGNSSの誤差が大きくなります。出典:「全電子数(TEC)」(NOAA Space Weather Prediction Center より)

D-ATIS・トラック・GPS妨害

アジア各国の気象機関

北米の航空気象

欧州の航空気象

グアム・オセアニアの航空気象

気象庁の図は公共データ利用規約に基づき、米国NOAAの図は米国政府の著作物として、出典を記して表示しています。そのほかのサイトは、各サイトの規約に従いリンクでご案内しています。図は各機関のサーバーから直接読み込むため、更新の遅れや読み込めないことがあります。